Airbus A350-1000ULR

Источник:

AOP.Press via Legion Media

Для таких перелетов будет использоваться дальнемагистральный лайнер Airbus A350-1000 в новой модификации ULR (ultra-long-range). За последние несколько дней опытный экземпляр самолета совершил перелеты из Тулузы в Мельбурн и обратно, попутно установив на обратном пути рекорд длительности беспосадочного полета для коммерческого авиалайнера.

Давайте проверим, сможете ли вы догадаться, сколько времени провел в воздухе обладатель нового рекорда?

Тест1 / 1

Как думаете, сколько продолжался рекордный полет Airbus A350-1000ULR?

  • 17 часов 43 минуты

  • 19 часов 13 минут

  • 22 часа 42 минуты

  • 24 часа 25 минут

Предыдущий подобный рекорд составлял 22 часа 42 минуты. Он был установлен в ноябре 2005 года самолетом Boeing 777-200LR, который совершил демонстрационный перелет из Гонконга в лондонский аэропорт Хитроу по маршруту через Тихий океан. Спустя 21 год самолет Airbus существенно превзошел это достижение.

Содержание
  • Подробности рекордного перелета
  • Особенности Airbus A350-1000ULR

Подробности рекордного перелета

В свой первый сверхдолгий рейс Airbus A350-1000ULR с регистрационным номером F-WULR отправился из Тулузы 23 июля. Самолет поднялся в воздух в 7 часов 33 минуты по местному времени и совершил посадку в Мельбурне спустя 19 часов 13 минут.

Обратный перелет получился куда более продолжительным. Лайнер вылетел из Мельбурна 27 июля в 17 часов 27 минут и взял курс не на запад, по кратчайшему маршруту, а на восток. В течение следующих суток самолет Airbus A350-1000ULR пролетел над Тихим океаном и Северной Америкой, затем пересек Атлантику и совершил благополучную посадку в аэропорту Тулузы, предварительно сделав круг над городом.

По данным сервиса Flightradar24, на котором за перелетом следили в прямом эфире десятки тысяч человек, в общей сложности самолет провел в воздухе 24 часа 25 минут. Таким образом, за два перелета лайнер совершил полноценную кругосветку.

Карта рекордного перелета

Источник:

Flightradar24

Примечательно, что во время полета Airbus A350-1000ULR установил еще одно достижение. Спустя примерно три часа после вылета из Мельбурна телеметрия показала, что самолет достиг скорости 1226 км/ч, чуть превысив скорость звука на уровне моря. Однако на своей высоте лайнер не преодолевал звуковой барьер.

Особенности Airbus A350-1000ULR

От стандартного Airbus A350-1000 модификация ULR отличается прежде всего наличием дополнительного топливного бака на 20 тыс. литров, который увеличивает дальность беспосадочного перелета лайнера до 18,5 тыс. км.

Airbus A350-1000ULR

Источник:

AOP.Press via Legion Media

Ожидается, что компания Qantas получит свой первый Airbus A350-1000ULR к концу 2026 года. Затем этот и следующие поставленные Airbus лайнеры пройдут тестирование на коротких и средних маршрутах, а в середине 2027 года планируется начать их эксплуатацию на беспосадочных рейсах в Европу и США. Всего австралийская компания заказала 12 таких самолетов, вмещающих 140 пассажиров эконом-класса, 40 пассажиров класса эконом-плюс, 52 пассажира бизнес-класса и шесть пассажиров первого класса.

Возможно, в обозримом будущем парк Qantas и других авиакомпаний пополнят сверхзвуковые лайнеры нового поколения, но пока что их создание не продвинулось дальше экспериментальных образцов.

Автор текста:Редакция

Использованы материалы: Flightradar24, Simple Flying

Источник: vokrugsveta.ru

Метки: